老汉乘公交尿急求开门被拒 用矿泉水瓶方便

老人要小便

司机不愿开门，大爷无奈用矿泉水瓶在车上方便

活人总不能让尿憋死，但公交车未到站，怎么办？3日上午，59岁的肖大爷在乘坐904路公交车时，就遇到了如此难堪的一幕。在多次要求司机开门未果后，尿急难耐的他只好躲到车上角落里，用一个矿泉水瓶“解决”……

这一幕刚好被同车乘客拍下了视频。昨日，当事公交车司机及公交公司领导提着慰问品，找到肖大爷当面道歉。

内急想下车 三求司机被拒

9月3日上午9点过，市民陈先生乘坐一辆904路赶去上班。由于早高峰，车速有些缓慢，当行驶至一环路高升桥路口等红绿灯时，坐在他对面的一位大爷开始坐立不安，一脸焦急。

大爷随后找到驾驶员说自己想上厕所，希望能开下门。但驾驶员答复，没到站不能停车。大爷只好又返回座位，站也不是，坐也不是。几分钟后，大爷第二次起身要求开门，未果。又隔了几分钟，大爷第三次找到驾驶员，看样子确实是尿急难忍。乘客们也正跟驾驶员发生着争执，要求其停车开门让大爷下车，但驾驶员表示，“不允许(停车)。”随后，大爷从身上掏出一个矿泉水瓶，无奈地坐到前排一个老弱病残专座，当众“解决”起来。老伴也无奈地站到旁边，遮挡起众人的视线。

“规定是死的，总要讲究人性啊！”陈先生很气愤：让一名老年人在公车上用瓶子“解决”，让他感觉人都活得没了尊严，谁没有老去那天呢？

身体不好尿频 公交公司道歉

904路所属的成都公交集团新城市巴士有限公司502车队副车队长温雅说，他们已经在昨日上午带着当事驾驶员向肖大爷当面道了歉。温雅说，驾驶员应该灵活变通。昨天上午，她和公司领导，以及当事驾驶员陈某就专程驱车赶到温江道歉，得到了大爷的谅解。

当事的肖大爷59岁。说起当天的遭遇，他有些尴尬。他说身体原本就不好，在2008年时检查出糖尿病，平时生活中就有“尿频尿急”的情况，一般一个小时就要去趟厕所。当天，他和老伴从温江国色天香坐上这趟904路。当公交车行驶到高升桥路口时，此时距离他上车已经两个多小时，已经到了他的极限，“确实是忍不住了。”在请求了驾驶员三次后，他只好用随身携带的矿泉水瓶在车上“解决”。如果是名女乘客，又咋办？肖大爷说。

司机首要考虑是安全 尺度不好掌握

那么，在公车上遇到内急究竟该咋办？502车队副车队长温雅坦言称，这个问题确实很为难，因为大家都站在不同的角度考虑问题。首先，乘客会认为驾驶员不够变通，不为有特殊情况的乘客考虑。但同时，驾驶员更多考虑的却是安全，公交车在路中央跑，一旦随便中途开门，乘客慌忙地跳下车，就很容易被后面的车撞上酿成事故，这比内急更危险。

除了人身安全，让人为难的还有一个“度”。温雅说，一名乘客有急事想中途下车，另一名乘客也可能说要迟到了想下车……如此种种，究竟哪种情况才该灵活变通，这里面没有一个具体的量化指标，没法定标准。因此，他们也想借这个机会思考，如何在保障安全的情况下尽可能方便乘客，为乘客服好务。他们也希望，能得到市民的理解。

司机坚持到站才让下，怀孕6个月的她走了半小时

因为公交改道，孕妇坐错了车。当她发现后，立即要求下车。当时车还没到站，司机拒绝了孕妇的这一请求。孕妇认为司机冷漠。司机则表示，是在按规定办事。除了当事双方争论，此事在网上也引发了争议。

因为公交改道，孕妇坐错了车。当她发现后，立即要求下车。当时车还没到站，司机拒绝了孕妇的这一请求。孕妇很生气，她认为司机不通人情，很冷漠。

9月5日下午1时许，怀着6个多月身孕的市民李兰(化名)在建设南路东站上了342路公交车。大概走了不到一百米，她发现原来应该走建设南路的342路竟然改道往东区音乐公园的小路里面走了。一问，得知342路已改道，于是她请求司机，自己怀孕6个月了，天太热走太远了实在不方便，希望通融一下让她在此下车，好重新坐车。但司机谢志良拒绝了她：未到站不能上下客。他建议李兰坐到麻石桥，再转车坐回去。最后到站下车，因为没有出租车，她只好挺着肚子走了将近半个小时。

谢志良告诉成都商报记者，由于专心开车，并没有注意到李兰是一位孕妇。谢志良强调，现在公交车上都有视频监控，只有紧急的情况他才会特殊处理。“被交警看到，扣分，罚款，谁来承担？后面车追尾怎么办？除了下车者的安全，其他乘客的安全也会受到威胁。”

342路所属的新城市公司0503车队服务队长段庸介绍说，没有明文规定何为“紧急”，如果是违规让乘客在非车站处上下车，司机将被公司处以200元罚款。“像这样的情况，司机也很不好办。”一位342路工作人员表示，公交车司机不是医务人员，确实无法对乘客的身体情况做出判断。“假如有人什么情况没有，就因为想随便下车而谎称腹痛，我们的司机又该怎么处理呢？”对公交车司机来说，这确实是一个两难的问题。

各方观点

社会学家胡光伟：孕妇没临盆 不算紧急情况

四川社会科学院教授、社会学家胡光伟认为，李兰虽然怀有身孕，但并没有面对临盆或是流产的危险情况，对社会来说不能算紧急情况。公交公司应改良公示手段、加强公示力度。尽力避免出现类似的情况。另一方面，“没有规矩不成方圆，随叫随停，就不成为公交车了。”胡光伟表示，从构建和谐社会的角度来讲，乘客和司机应该相互体谅，类似的争执也就会少一些。

律师牛超：生命受威胁 才可特殊处置

“从法律角度来说，公交司机的做法是无可厚非的。”泰和泰律师事务所牛超律师表示，按照我国《道路交通安全法实施条例》第六十三条第六款规定，城市公共公交车不得在站点以外的路段停车上下乘客。司机违反规定未到站让乘客下车，造成的后果将会由司机承担。公交司机的做法是无可厚非的。在他看来，只有在乘客生命受到威胁时，司机才可以进行特殊处置。