车被水浸救生手册 如何保全爱车保住性命

底盘异响不能忽视

底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等系统时更是如此。一些车型的维修手册上也要求在车辆涉水后要对底盘部件进行润滑脂加注等保养工作。同时应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出，或者对底盘进行仔细检查，及时进行防锈以及润滑的工作。

涉水之后，无论车辆有无异常现象，最好能够到4S店做一次全面“体检”。因为一些隐患并不能当场发现，但对车的潜在危害却非同一般。例如，积水很容易让一些树叶、淤泥等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置，如果不及时清理会让散热系统的工作效率下降，引发机械故障。所以，雨后要看一下发动机舱与驾驶舱分隔部位的进气孔位置和左右翼子板两侧的沟槽内有无积水，如有积水，可以拿清水冲洗进气孔，疏通水道，以保证车辆的最佳工况。

涉水的汽车由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响，严重的可导致汽车不能正常开启。例如，电路遇水后很可能造成短路，极易造成自燃。许多车主往往在雨天开车后一个多星期才发现车辆短路现象。所以我们在雨天涉水后，即使发动机正常运转，也建议在维修站及时对电路设备作一些处理。例如，将电路吹干或擦干后再行启动预热。另外，检查制动系统也很重要。由于制动系统有非常强的吸附力，雨水非常容易进入制动液内，这样会影响到制动效果，严重的可能造成制动失灵，建议雨后到专业维修店进行检查，以防后患。

雨天容易导致大灯进水。大灯进水后亮度会受到影响，进水很多还可能损坏大灯，也会使车灯的照射方向发生改变，给行车安全带来隐患。因此，检查大灯是否进水很重要。如果发现大灯内有水雾，可以打开大灯并把远光灯也打开，十分钟后车灯内的水雾是否开始消失，一小时后是否能够彻底消失，如果消失了就不用担心了，但如果还有水雾，就要到专业的售后服务站进行处理了。

万一最坏的情况发生

每年几乎都有驾驶者被积水淹死的案例。听起来匪夷所思，但事实上在行经陌生的桥洞、隧道时，哪个车主能知道面前只是一滩浅浅的积水还是深可没顶的水潭呢?或者堵在车龙当中看着水位一点点升高却难以抽身。一旦陷进了这恐怖的深渊，我们该怎么做?

抓紧时间撤离

如果某日车龙因为前方道路的积水而停止了前进，我们可不能轻松的坐在车里盲目等待。首先我们要预计形势发展。如果当时雨势颇大，或是从附近的山体或者河流有大量的水流涌入公路，那意味着水位将会迅速上升!其次我们要判断自己的位置是否安全。如果我们的车辆恰恰处在地势较低的地方，那意味着将首当其冲的遭受水浸。最后，观察车辆后方的状况，如果身后没有尾车已经撤离，那我们就应该抓紧时间将车辆尽快撤离高危区，但如果身后的车辆早已经将退路堵死，我们能做的就只有放弃车辆，尽快转移到高地势的地方进行观察。如果水位上升迅速，我们还要寻找更加安全的地方进行躲避。记住，千万不要因为舍不得爱车而错失了撤离的最佳时机。当然，在撤离时记得带上手机以便通讯需要。

冷静，必须冷静

当然，灾难来临的并不总是那么有准备，万一是车辆落水，又或者是洪水泛滥顷刻间覆盖了车辆，车辆瞬间就不是车辆而是成了“潜水艇”，只是这艘“潜水艇”会慢慢漏水直到让车厢内完全没有空气。而作为驾驶者和车上的乘员，要利用这个阶段为自己寻找一条生路。

有些车在车厢入水之后有自动打开车窗的功能，可惜对于绝大多数车辆来说，车辆入水只会意味着因电路受损而使得电动车窗无法工作。我们该如何逃离这锁得住人却挡不住水的潜艇呢?

如果手头没有砸窗工具或砸窗失败的话，我们只能等待车内外压力相等时才能够打开车门，因为当内外压力不等时，想要强行打开车门的话反而会乱了阵脚，无端减少逃生机会。在深水中车头会首先下沉，空气会集中到车尾并逐渐缩小体积。车内人员可把头伸到车尾这个大气泡中呼吸。车在逐渐下沉中车身的缝隙会不断进水，只有到内外压力相等时车厢内的水位才不会再上升。这段时间人们要保持镇定，可进行慢呼吸来耐心等待。当水位不再上升时车内人员可以深深吸一口气，打开车门游出去。不过这个办法似乎只有对水性特别好的人有效，事实上，如果有可能的话，还是应该在车辆大量入水前想办法砸开车窗逃出车外才更加能够让大多数人所接受。

而对于砸窗，除了我们接下来将会探讨的砸窗工具选择之外，对该砸哪块车窗玻璃也需要有一定的了解。不知道你是否了解，车上的几块车窗玻璃厚度是不同的，前后风挡玻璃是最厚实的，所以不该选择从前后风挡玻璃处逃离。至于侧窗玻璃，有不少车辆也是不等厚的，一般来说，前侧窗玻璃会厚于后车窗，所以应该优先考虑从后车窗逃逸，至少在砸前车窗失败的情况下应该考虑砸开后车窗。

当然，也别忘了头顶的天窗，如果天窗面积足够大的话，就可以试图砸开天窗逃逸。砸不开也还有一个办法，几乎所有的电动天窗车型，在出厂时就考虑到电动天窗可能出现故障，因此在天窗控制面板内或是附近隐蔽安装了一套纯机械的天窗开合机构，用一支小摇把便能够迅速的打开天窗了。

哪种砸窗工具最适合你?

在好莱坞的电影中，威猛的男主人公一脚就能踹开前挡风玻璃，或是用胳膊肘直接撬开侧窗玻璃，美艳的女主人公虽没那么大的力量，但脱下高跟鞋砸开车玻璃似乎也不难。在这里就让我做一回谣言终结者吧，如果那么容易就能砸开玻璃的话，就不会有可怜的驾驶者活活淹死在自己的车厢中了。我们就拿人们经常提到的几款砸窗工具来进行一个比较，看看谁才能在关键时刻救我们的命。

手机

装备率：100%

操作难度：有效程度：

作为最普及的通讯设备，对驾驶者们来说，手机的普及率几乎是100%，因此有人建议用手机来作为紧急状况下的破窗工具。但用手机砸破窗户的成功率有多高呢?绝大多数手机都是塑料外壳，这些手机完全不具备砸窗的条件。至于一些较为昂贵的金属外壳手机，出于美观和安全的原因，它们外壳的四周也都进行了圆角处理，这类手机估计也只有力量非常大的人才有可能砸碎窗玻璃。但话说回来，用手机砸窗户唯一可以确定的结果便是手机的损坏，但在危机发生时，通讯器材也是非常重要的。所以，即使手机普及率高，但作为砸窗工具并不是合适的选择。

头枕

装备率：80%

操作难度：有效程度：

网上流传着一段视频，说的是在一个汽车落水实验中，驾驶者拆下座椅的头枕，然后用头枕下方的金属支架去敲击玻璃并将其击碎，最后成功脱身的过程。但这在危险发生时操作成功的可能性又有多大?首先，能够拆卸的头枕并不是每一辆车都能够做到的，有不少车型的头枕因为主动安全设计而被固定在座椅上无法拆卸，能够拆卸的头枕也因为体积偏大而难于在狭窄的车厢中发力砸窗，尤其对于体弱的女性来说，操作起来很有难度。不过也有业内人士指出，可以用头枕的金属支架作为撬棍，插入玻璃和窗框的缝隙，将车玻璃撬碎，这种做法具有一定的可操作性。但对于准备用头枕作为随车砸窗工具的人们来说，需要在平日多做练习。

手表

装备率：40%

操作难度：有效程度：

手表谁都有，除了看时间谁能想到它还能作为自救工具?但有网友透露，曾经用手表击碎过车窗玻璃逃离事故汽车。虽然没有视频证明，但用手表击穿车窗玻璃是有可能的。当然，前提是手表由金属制成，最好还有较为尖锐的边角设计。砸窗前先将手表摘下，用手捏稳，将手表的时间调节钮或者其他尖锐的边角朝向外侧，然后用力砸

向车窗玻璃。

当然，大多数塑料材质或者圆角设计的手表很难作为砸窗工具，而过小的体积也让纤弱的女士难以持握，所以它也只能作为少数人的工具。

榔头

装备率：0%操作难度：

有效程度：

毫无疑问，对于再无力的驾驶者来说，用榔头敲碎玻璃都不是难事。但问题在于，有几个人会随车带着榔头呢?一辆普通小轿车的车厢也很难容纳一把正常尺寸的榔头吧!而如果将榔头放在后备箱的工具盒里，危急情况下也帮不上忙。当然对于车内空间阔绰也不在意榔头粗笨的人们来说，榔头是最好的破窗工具。

逃生锤

装备率：5%操作难度：

有效程度：

也许是因为所有非专业的破窗工具都不够完美的缘故，逃生锤应运而生。它长什么模样其实大家一点也不陌生，它在公交车上已经出现了很多个年头。现代的公交车因为全封闭的车窗设计，加上取消了传统的逃生安全门，所以必须在车厢内标配逃生锤以应付紧急疏散的场面。而将逃生锤作为小车的破窗工具再合适不过，它体积不大，重量也轻，但它却能够砸碎车窗玻璃，皆因为它独特的尖头设计。由于与玻璃的接触面积非常小，敲击可以获得足够的压强以击碎玻璃。而由于是专门为了小车的设计，因此逃生锤也设计了特别的固定方式以安装在车厢里的某个角落。在网上此类逃生锤的售价在几十元到上百元不等，如果只为破窗用，那买便宜的就好，因为使用差别不大。