中国疾病预防中心慢性病中心副主任、中国疾病预防控制中心控烟办公室副主任姜垣昨天(6日)在复旦大学表示，现在国内许多机场、车站等公共场所设置所谓的“吸烟室”，不能有效消除二手烟的影响，只有100%无烟环境才是唯一有效措施。
姜垣介绍说，即便设置单独的吸烟室，也不能对烟雾提供全面的防护。这是因为，通风技术无法清除空气中二手烟草烟雾所含的所有有毒气体和颗粒，而一些没有任何分隔的无烟区更是形同虚设。
有关部门对上海火车站吸烟室内空气微小颗粒(PM2.5)浓度的测定结果表明，吸烟室内微小颗粒的浓度为室外的300倍，是交通高峰期打浦桥隧道的5倍，对吸烟者自身和相关工作人员造成严重危害。吸烟室并不能消除二手烟的侵害，在距离吸烟室时5米处测定，空气中微小颗粒的浓度仍然是室外的18倍。在有人吸烟的餐厅吸烟区和无烟区同时测定细颗粒物浓度，均远高于室外颗粒物浓度水平。
因此，在公共场所设立吸烟区没有实质性意义。世界卫生组织指出，二手烟暴露没有所谓的“安全暴露水平”。科学证据证明，只有全面的无烟法律才能真正保护所有人免遭二手烟的危害。