长乐打造郑和文化品牌 建郑和下西洋走廊

福建新闻网长乐六月十八日电(记者 郑晓冲)素有“海滨邹鲁，文献名邦”美誉、海内外闻名的侨乡长乐，是郑和七次下西洋的开航起点和重要驻泊港。如今，一条耗资四亿元人民币建设的以郑和下西洋为主题的“闽江口旅游文化走廊”，已经在福建长乐崭露头角。

长乐市旅游局长曾国新十八日表示，郑和七下西洋比欧洲航海家哥伦布、达伽马的远洋航行早了半个多世纪，是中华民族的光荣和骄傲，也是中国历史上对外开放的一面旗帜。福建长乐是国内开发郑和旅游的首选之地，利用这一珍贵的历史文化资源，开发旅游产品，打造郑和文化品牌，可与福州马尾船政文化、林则徐等名人文化旅游产品相配套增强对外吸引力。

早在二00二年下半年，长乐市便发动社会捐资近千万元，兴建了以郑和下西洋为主题的、长约两公里的景观走廊郑和广场，内容包括郑和石雕塑像、郑和航海馆、郑和宝船、太平港帅营、郑和舟师启锚处、郑和航海馆等纪念性建筑，再现了郑和当年率船队出洋的情景。

在长乐，郑和广场现与郑和公园、郑和史迹陈列馆等连成一体，构成了当地独特的“郑和文化”风景线。这条闽江口旅游文化走廊与福州马尾隔江相望，目前已建成的景点长达二点三公里，由郑和广场、郑振铎公园、云门寺、金刚腿公园、月亮湾公园、绿色明珠公园等名胜古迹等组成。

长乐地理条件优越，是福建最早造船航海的地方。十五世纪初期，明代伟大航海家郑和七次下西洋，每次均在长乐驻泊，长乐成为郑和船队离国启航计程的起点。据载，郑和七次下西洋，每次舟师往返时，先至闽江口的长乐、五虎门诸港停泊，等候东北顺风开洋，招募水手和修造船舶，祭祀海神以求庇佑，停泊时间少则数月，多则半年以上，给长乐留下了不少文物遗迹和传说。