电动车电池质量堪忧 免费更换中看不中用(图)

  • 文章作者:huijun

 

 


根据河南省电动自行车(以下简称电动车)商会提供的数据,目前郑州市至少有130万辆电动车。作为电动车的消耗配件,充电电池平均2年更换一次。但因电动车的身份一直未予明确,车辆和配件未纳入商品三包目录,消费者在遇到电池质量问题时,往往被销售商以各种理由“忽悠”:质保期刻意缩短,更换返修的维护电池。近日,记者对此进行了调查。

 

市民反映

3个月内换了两次电池

免费更换的电池“中看不中用”,品质受质疑

日前,郑州市民王先生向本报反映称,他于去年5月底,在京广路市场购买一辆某品牌的电动车。“新车充一次电,跑40公里都没问题。”至去年年底,王先生发现电动车行驶距离大大缩短,“充满一次电,只能跑20多公里。”

为探究问题所在,王先生骑车到售后服务中心,请维修人员查看。“维修师傅检测了电池,说这组电池不行了,然后免费换了一组新的。”王先生说,换过电池后,电动车的行驶里程有了很大改善。但好景不长,今年3月,他发现电动车电池又出现老问题。

3月22日,王先生再次来到电动车售后服务中心。检测结果显示,他的电池又不行了,工作人员再次为其更换一组电池。

“虽然更换电池免费,但我总不能经常换新电池吧?”王先生称,3个月内更换两次电池,使其对新换电池的品质产生了怀疑。